Niech mi wreszcie ktoś odpowie : czy zamknięcie Dzięgielowej będzie poprzedzone wybudowaniem nowej ulicy przelotowej (tej za budynkami UAM ) jako łącznika Naramowickiej z Umultowską czy tez jak w umowie Dzięgielowa zostanie zamknięta w grudniu 2012 zanim powstanie ta nowa ulica? Umowa między Grobelnym a UAM zakłada zamknięcie Dzięgielowej bez względu na budowę nowej przelotowej. Czyli mieszkańcy zostaną bez możliwości szybkiego dostępu do centrum.
1. z czystej ciekawości chciałem znaleźć w internecie mapę Kampusu UAM, nie znalazłem.. może ktoś poda linka, może to jest tajne 2. znalazłem przez przypadek informacje,że UAM kupuje od miasta kolejne działki z bonifikatą 99% 3. znalazłem też wypowiedź Prorektora UAM o posiadaniu przez uczelnie środków na budowę ulic i parkingów na terenie kampusu w wysokości 40 milionów złotych 4. Umowa z miastem zakłada rezygnację z dochodzenia przez UAM odszkodowania za tereny UAM zajęte pod drogi wybudowane za środki miasta.. to są już kpiny z rzeczywistości
UAM znów kupuje od miasta działki. Kupuje ? Raczej dostaje, bo jak z taką bonifikatą to to nie jest kupno. No i te 40 mln na budowę parkingów i ulic. Panowie z UAM niech się zajmą wreszcie nauczaniem , bo rankingu światowym polskie uczelnie są na szarym końcu. Niech zajmą się publikowaniem i pracą naukową tak żeby UAM był widoczny w świecie. Grube miliony ida na infrastrukturę ,a czy za tym ida osiągnięcia uczelni? Uczelnie tylko "doją" pieniądze od państwa.To dotyczy UAM też.
"Niezależnie od stanu prac.... " oznaczać może ,że nowa ulica w ogóle nie powstanie albo w bardzo odległym terminie. Cwane posunięcie. Niestety z wielką szkodą dla mieszkańców.
Fakt, nowa ulica może w ogóle nie powstać. Aż się dziwię, że tak się daliśmy podejść, przecież to jawne mydlenie oczu. Już cieszyłam się na fakt przedłużenia 87 i dostęp do pestki. Cóż, po zamknięciu Dzięgielowej znów trzeba będzie tkwić w korkach.To, że jej zamknięcie jest nieuniknione to wiadomo, ale może da się je przesunąć w czasie? Może Pan Strzelecki-prawnik wie, czy to-czyli owo porozumienie-da się ominąć?
najbardziej to szkoda tego przejazdu dla ewentualnego autobusu , bo nawet jak zrobia Bronislawa to ona bedzie sie krzyzowala z Naramowicka blisko przejazdu ze w momencie jego zamkniecia i tak bedzie korek , i autobus ni nie da
"o, że jej zamknięcie jest nieuniknione to wiadomo"
Otóż niby dlaczego nieuniknione? Przecież o rozwiązaniach komunikacyjnych decyduje plan miejscowy a nie prezydent. Plan zatwierdza Rada Miasta a nie prezydent, a plan właśnie jest tworzony. Prezydent jest tak naprawdę podwładnym Rady Miasta. Przecież to porozumienie to jakaś ściema, bo niby jakie byłyby konsekwencje prawne jej niedotrzymania? Dodatkowo jak wynika z pisma przewodniego dodanego ostatnio w tym temacie, porozumienie ma być zmieniane (pytanie w jakim kierunku). Naciskajmy na radnych miejskich, róbmy szum w mediach i na forach internetowych. Naciskajmy też na UAM, rektora, członków senatu. Wielu z nas zna takie osoby! A Rada Osiedla nie może być tylko figurantem. Powinna mieć możność odniesienia się do nowoprzygotowywanego porozumienia!!! Pytanie czy to porozumienie w ogóle przeszło (a jego nowa wersja będzie przechodzić) przez senat, czy było (jest) robione po cichu przez wtajemniczone osoby.
http://poznan.naszemiasto.pl/artykul/1080251,trwa-walka-o-pieniadze-na-nowa-naramowicka,id,t.html#70a767b24b9278d6,1,3,8 artykuł o planach finansowania ul. Nowej Naramowickiej
JEŻELI TA ULICA MA BYĆ ZAMKNIĘTA TO JEST SKANDAL, CO PRAWDA ZOSTAJE ZAGAJNIKOWA ALE TO POWRÓT STAREGO, CZY IDZIE PODWAŻYĆ TO DZIADOWSKIE POROZUMIENIE? CZY IDZIE JEDNOZNACZNIE OKREŚLIĆ TERENY NA KTÓRYCH UAM MOŻE SIĘ RZĄDZIĆ A NA KTÓRYCH NIE? CZY NIE MA NA NICH ŻADNEGO BATA? PRZECIEŻ TO ROZBÓJ W BIAŁY DZIEŃ, PRZEZ TAKIE DZIAŁANIA UAM CAŁA PÓŁNOCNA CZĘŚĆ MIASTA BĘDZIE SPARALIŻOWANA
W sumie to mam wątpliwości, czy dopuszczalne jest wydawanie pieniędzy publicznych na inwestycję, która nie będzie służyła celowi publicznemu. Nadto wydawanie pieniędzy publicznych na coś, co ma być rozebrane. Absurd. Moim zdaniem sprawą powinien się zająć prokurator. Mamy jak nic naruszenie dyscypliny finansów publicznych.
Ręce opadają :-(((
OdpowiedzUsuńBrak słów po prostu.
OdpowiedzUsuńNiech mi wreszcie ktoś odpowie : czy zamknięcie Dzięgielowej będzie poprzedzone wybudowaniem nowej ulicy przelotowej (tej za budynkami UAM ) jako łącznika Naramowickiej z Umultowską czy tez jak w umowie Dzięgielowa zostanie zamknięta w grudniu 2012 zanim powstanie ta nowa ulica?
OdpowiedzUsuńUmowa między Grobelnym a UAM zakłada zamknięcie Dzięgielowej bez względu na budowę nowej przelotowej. Czyli mieszkańcy zostaną bez możliwości szybkiego dostępu do centrum.
1. z czystej ciekawości chciałem znaleźć w internecie mapę Kampusu UAM, nie znalazłem..
OdpowiedzUsuńmoże ktoś poda linka, może to jest tajne
2. znalazłem przez przypadek informacje,że UAM kupuje od miasta kolejne działki z bonifikatą 99%
3. znalazłem też wypowiedź Prorektora UAM o posiadaniu przez uczelnie środków na budowę ulic i parkingów na terenie kampusu w wysokości 40 milionów złotych
4. Umowa z miastem zakłada rezygnację z dochodzenia przez UAM odszkodowania za tereny UAM zajęte pod drogi wybudowane za środki miasta.. to są już kpiny z rzeczywistości
UAM znów kupuje od miasta działki. Kupuje ? Raczej dostaje, bo jak z taką bonifikatą to to nie jest kupno. No i te 40 mln na budowę parkingów i ulic. Panowie z UAM niech się zajmą wreszcie nauczaniem , bo rankingu światowym polskie uczelnie są na szarym końcu. Niech zajmą się publikowaniem i pracą naukową tak żeby UAM był widoczny w świecie.
OdpowiedzUsuńGrube miliony ida na infrastrukturę ,a czy za tym ida osiągnięcia uczelni? Uczelnie tylko "doją" pieniądze od państwa.To dotyczy UAM też.
no i podpisał się RYSIO ... gratuluje Umultowianom prezydenta :D
OdpowiedzUsuń"Niezależnie od stanu prac.... " oznaczać może ,że nowa ulica w ogóle nie powstanie albo w bardzo odległym terminie.
OdpowiedzUsuńCwane posunięcie. Niestety z wielką szkodą dla mieszkańców.
Fakt, nowa ulica może w ogóle nie powstać. Aż się dziwię, że tak się daliśmy podejść, przecież to jawne mydlenie oczu. Już cieszyłam się na fakt przedłużenia 87 i dostęp do pestki. Cóż, po zamknięciu Dzięgielowej znów trzeba będzie tkwić w korkach.To, że jej zamknięcie jest nieuniknione to wiadomo, ale może da się je przesunąć w czasie? Może Pan Strzelecki-prawnik wie, czy to-czyli owo porozumienie-da się ominąć?
OdpowiedzUsuńnajbardziej to szkoda tego przejazdu dla ewentualnego autobusu , bo nawet jak zrobia Bronislawa to ona bedzie sie krzyzowala z Naramowicka blisko przejazdu ze w momencie jego zamkniecia i tak bedzie korek , i autobus ni nie da
OdpowiedzUsuń"o, że jej zamknięcie jest nieuniknione to wiadomo"
OdpowiedzUsuńOtóż niby dlaczego nieuniknione?
Przecież o rozwiązaniach komunikacyjnych decyduje plan miejscowy a nie prezydent. Plan zatwierdza Rada Miasta a nie prezydent, a plan właśnie jest tworzony.
Prezydent jest tak naprawdę podwładnym Rady Miasta.
Przecież to porozumienie to jakaś ściema, bo niby jakie byłyby konsekwencje prawne jej niedotrzymania?
Dodatkowo jak wynika z pisma przewodniego dodanego ostatnio w tym temacie, porozumienie ma być zmieniane (pytanie w jakim kierunku).
Naciskajmy na radnych miejskich, róbmy szum w mediach i na forach internetowych. Naciskajmy też na UAM, rektora, członków senatu. Wielu z nas zna takie osoby!
A Rada Osiedla nie może być tylko figurantem. Powinna mieć możność odniesienia się do nowoprzygotowywanego porozumienia!!!
Pytanie czy to porozumienie w ogóle przeszło (a jego nowa wersja będzie przechodzić) przez senat, czy było (jest) robione po cichu przez wtajemniczone osoby.
http://poznan.naszemiasto.pl/artykul/1080251,trwa-walka-o-pieniadze-na-nowa-naramowicka,id,t.html#70a767b24b9278d6,1,3,8
OdpowiedzUsuńartykuł o planach finansowania ul. Nowej Naramowickiej
JEŻELI TA ULICA MA BYĆ ZAMKNIĘTA TO JEST SKANDAL, CO PRAWDA ZOSTAJE ZAGAJNIKOWA ALE TO POWRÓT STAREGO, CZY IDZIE PODWAŻYĆ TO DZIADOWSKIE POROZUMIENIE? CZY IDZIE JEDNOZNACZNIE OKREŚLIĆ TERENY NA KTÓRYCH UAM MOŻE SIĘ RZĄDZIĆ A NA KTÓRYCH NIE? CZY NIE MA NA NICH ŻADNEGO BATA? PRZECIEŻ TO ROZBÓJ W BIAŁY DZIEŃ, PRZEZ TAKIE DZIAŁANIA UAM CAŁA PÓŁNOCNA CZĘŚĆ MIASTA BĘDZIE SPARALIŻOWANA
OdpowiedzUsuńWreszcie jakiś rzetelny tekst o zamknięciu Dzięgielowej!
OdpowiedzUsuńhttp://poznan.gazeta.pl/poznan/1,36001,10424419,Miasto_buduje_droge_i_zamyka__Prezent_dla_uczelni_.html
A tu pan v-ce prez. Kruszyński twierdzi wręcz że zamknięcie Dzięgielowej nie jest wcale przesądzone:
OdpowiedzUsuńhttp://www.gloswielkopolski.pl/fakty24/458912,poznan-dziegielowa-bedzie-otwarta-na-razie-zdjecia,id,t.html#komentarz-1562649
W sumie to mam wątpliwości, czy dopuszczalne jest wydawanie pieniędzy publicznych na inwestycję, która nie będzie służyła celowi publicznemu. Nadto wydawanie pieniędzy publicznych na coś, co ma być rozebrane. Absurd. Moim zdaniem sprawą powinien się zająć prokurator. Mamy jak nic naruszenie dyscypliny finansów publicznych.
OdpowiedzUsuń