W tym tygodniu czeka mnie jeszcze spotkanie w ZTM m.in. w tej sprawie. Tymczasem otrzymaliśmy odpowiedź na przedstawione warianty. Brakuje starej pętli na Kresowej. Alternatywnie można poddać pod dyskusję również busy na linii 87 przedłużonej do Radojewa.
To, że nie ma pętli na Kresowej nie oznacza, że mamy się godzić na utrzymanie status quo. Niech ZTM dołoży starań, by taka pętla w obrebie Umultowa się pojawiła - my też jesteśmy mieszkańcami tego miasta i domagamy się sprawnej komunikacji. Tak, jak i inni mieszkańcy płacimy podatki a w dystrybucji świadzceń, niestety jesteśmy traktowani, jak zło konieczne: nieutwardzone ulice, brak infrastruktury, kiepska komunikacja, internet o prędkości gorszej, niż w krajach trzeciego świata...
OdpowiedzUsuńa nie może ten autobus robić takiej pętli:
OdpowiedzUsuń- Kresowa (tam czekać)
- Urocza
- Dolna
- Naramowicka (tutaj przystanek) i w Dziegielowa ?
Przecież teren tej pętli jest nadal niezagospodarowany. Nie można jej przywrócić? Czyj jest ten grunt?
OdpowiedzUsuńDobrze, że chociaż widzą, że jeździmy komunikacją miejscką i że sam 67 jest niewystarczajacy.
miasto ma do dyspozycji teren byłego wysypiska śmieci - to jest jak najbardziej rejon ulicy Miętowej. Brak kolizji z zabudową, żadnych trudności z wykonaniem pętli dowolnych rozmiarów
OdpowiedzUsuńJak potrzeby mieszkańców może zaspokoić jedna linia, kursująca (w teorii) co 20 min., w rzeczywistości rzadziej, ponieważ kursy 67 notorycznie wypadają ??? Kpina
OdpowiedzUsuńMurowana bez próśb i narzekań sobie poradziła. Skierowała autobus 348 na Dzięgielową i ma w nosie czy ją zamkną czy nie. Nie traci czasu na głupie dyskusje tylko DBA O PASAŻERÓW!!! Może tak mały strajk wsiadamy przy Kresowej w 348 , kupujesz bilet u przeważnie miłego i uczynnego kierowcy i cała na przód na Sobieskiego.
OdpowiedzUsuńA tak wogóle ktoś blokuje przejazd 87 bo przecież każdy normalny skierowałby go do Radojewa. Tam też mieszkamy i chętnie dostaniemy się na Sobieskiego!
A teraz Grobelny kazał zbadać hałas na UAM hali sportowej, na parkingu i tych nowych planowanych. Zapowiedział, ze przejechać powinno ok 22 samochodów na godzinę aby było cich, ekologicznie. Wygląda to jednak na to, że nie chodzi o hałas na UAM tylko na przylegającej Dzięgielowej, bo przecież jak jedziemy przed 8 to na 10 min jest więcej niż 22 samochody.
Udowodni ,że to nie UAM szkodzi tylko mieszkańcy Umultowa i ze względów tym razem eko i tak postawi na swoim i zamknie naszą ulicę!!! Naszą, więc bardzo prosimy mieszkańców bloków przy Biedronce , za kościołem w Naramowicach, z osiedli tak lubianych przez panującego- TRUST itp o jeżdzenie NARAMOWICKĄ, ŁUŻYCKĄ. Kupowali- widzieli co brali!!! W szkole na Piątkowie chwalą się tym, ze rano to oni z zza kościoła i z pod Biedronki to szybciutko do Umultowa i jadą dalej Dziegielową. Przez nich to my nie będziemy mieli za chwilę drogi bo ciągle mieżą nateżenie, liczą samochody. I tak szkodzimy, my mieszkańcy Umultowa, studencikom, rektorowi... Oj niedoibrzy my, niedobrzy