Dzisiaj rano byłem na spotkaniu w ZTM. Dosyć daleko zaawansowane są rozmowy odnośnie utworzenia przystanku autobusowego "na żądanie" w ciągu ul. Naramowickiej na wys. z Widłakową.
Poszukiwane jest rozsądne miejsce do możliwości utworzenia pętli linii 87 w rejonie północnego Umultowa.
Choć sam narzekam na jakość większości komentarzy na blogu to kilkakrotnie Wasze propozycje były bardzo dobre. Stąd może i tym razem będą ciekawe pomysły.
Rejon Kresowa-Urocza-Dolna musi być zweryfikowany pod kątem opinii ZDM m.in dla nośności tychże ulic.
Upada ciekawy pomysł Magdy z prośbą o porozumienie z Bergerat Monnoyeur o udostępnienie placu przy Miętowej, podobnie jak firma transportowa na Boranta udostępnia dla linii 46 (ZTM niestety wycofuje się z takich rozwiązań).
Ciekawą propozycją wydaje się być zaproponowane stworzenie pętli na Miętowej na wysokości ogródków działkowych. Dawno tam nie byłem ale z tego co pamietam to są dość znacznie odsadzone od skraju drogi.
Gdzie jeszcze byłaby możliwość sensownego nawrotu autobusu linii 87 przy niskich nakładach kosztów i czasu?
Na marginesie - komunikacja Suchy Las i Murowana Goślina w rejonie Dzięgielowej na wspólnym bilecie raczej nie dojdzie do skutku.
Poszukiwane jest rozsądne miejsce do możliwości utworzenia pętli linii 87 w rejonie północnego Umultowa.
Choć sam narzekam na jakość większości komentarzy na blogu to kilkakrotnie Wasze propozycje były bardzo dobre. Stąd może i tym razem będą ciekawe pomysły.
Rejon Kresowa-Urocza-Dolna musi być zweryfikowany pod kątem opinii ZDM m.in dla nośności tychże ulic.
Upada ciekawy pomysł Magdy z prośbą o porozumienie z Bergerat Monnoyeur o udostępnienie placu przy Miętowej, podobnie jak firma transportowa na Boranta udostępnia dla linii 46 (ZTM niestety wycofuje się z takich rozwiązań).
Ciekawą propozycją wydaje się być zaproponowane stworzenie pętli na Miętowej na wysokości ogródków działkowych. Dawno tam nie byłem ale z tego co pamietam to są dość znacznie odsadzone od skraju drogi.
Gdzie jeszcze byłaby możliwość sensownego nawrotu autobusu linii 87 przy niskich nakładach kosztów i czasu?
Na marginesie - komunikacja Suchy Las i Murowana Goślina w rejonie Dzięgielowej na wspólnym bilecie raczej nie dojdzie do skutku.
Kolejny pomysł na pętlę 87
OdpowiedzUsuńteren byłego wysypiska śmieci (dla niewtajemniczonych: teren między Rumiankową a lasem w kierunku Radojewa po prawej stronie). Wyłożyć płytami betonowymi i pętla gotowa. Bezpiecznie, szeroko.
A czy na spotkaniach z ZTM padła informacja , czy w przypadku przedłużenia lini 87 zostanie przywrócone kursowanie w soboty i niedziele ?
OdpowiedzUsuńBo jak na razie 87 jeździ tylko w dni powszednie
Nie bądźmy pazerni, nie zadawajmy takich pytań, bo ZTM się wystraszy i nic nie będzie ;)
OdpowiedzUsuńNiech zacznie jeździć chociaż w dni powszednie, później będziemy prosić o więcej :)
Nie było o tym mowy
OdpowiedzUsuń